【トヨタ純正ナビ】9インチT-Connectナビ『NSZT-Y64T』のご紹介｜2014年新型モデル

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今回は新型ハリアーに搭載した、2014年8月にモデルチェンジしたばかりのトヨタの純正ナビ、9インチT-Connectナビ『NSZT-Y64T』DCMパッケージをご紹介します。

新型ハリアーを契約する際にナビをどうするか悩みどころでしたが、社外ナビはフィット感やハンドルボタンとの連携などに不安がありましたので考えませんでした。

社外ナビでも専用パネルで違和感なくフィットしますしハンドルボタンとの連携もうまくできるみたいですが、あまりゴチャゴチャやりたくないのと社外ナビとなると選択肢が多くなるので私のような優柔不断な人間には決められないと思い純正ナビにしました！

ナビには非常にこだわりたいタイプで高機能であればあるほど良いと考えています。
そこで2014年1月に新型ハリアーを発注した時点でトヨタ純正ナビの上位モデルだった9インチスマートナビDCMパッケージを選択しました。

メーカーオプションナビとで迷いましたが、試乗車に装着されていた9インチスマートナビを見て9インチの大画面の迫力と、フィット感が抜群で違和感がまったくありませんでしたので9インチスマートナビに決めました。

しかしその後、2014年8月にトヨタ純正ナビがモデルチェンジするという情報が入りましたので、新型純正ナビの上位モデルである9インチT-Connectナビ『NSZT-Y64T』DCMパッケージに変更して納車時に装着してもらいました！

9インチT-Connectナビは2種類あり装着できる車種が限定されています。
今回ご紹介する『NSZT-Y64T』は、ヴォクシー、ノア、ハリアーに装着可能です。
もう一つの同じ9インチT-Connectナビ『NSZT-YA4T』は、アルファード、ヴェルファイアに装着することが可能です。

この2機種はデザインが若干異なりますが機能面は同じになりますのでアルファード、ヴェルファイアで『NSZT-YA4T』を装着することを検討中の方にもご参考になればと思います。

ということでモデルチェンジしたばかりのトヨタ純正ナビ、9インチT-Connectナビ『NSZT-Y64T』についてご紹介していきましょう。

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・ポイントはスマートフォンのような操作感

旧モデルの9インチスマートナビは従来のナビと同様に、地図上に指をタッチしたポイントに地図が動く操作感でしたが、新型の9インチT-Connectナビではスマホのように操作することが可能になりました。

つまりフリック操作やマルチタッチによる拡大・縮小表示が可能になったということです！
メーカーオプションナビでは元々フリック操作やマルチタッチが可能でしたがディーラーオプションナビでは非対応でした。
しかし2014年8月のモデルチェンジにより、操作性も改善されスマートフォンに近いスムーズな操作ができるようになったのが大きなポイントですね。

とはいえ言葉で表現してもイメージしずらいと思いますので操作イメージは動画で紹介させて頂きます。

スマホのような操作感とはいえ、さすがにスマホのようにサクサクと動くまでには至りませんが、操作性はとても良くなったと感じます。

こちらは渋滞予測ですね。渋滞予測と音声案内は今のナビでしたら当たり前の機能かと思いますが一応ご紹介しておきます。

こちらの画面は渋滞予測を表示する専用の画面ですが、もちろん地図上でも渋滞中のポイントや予測が表示されますよ！

他のナビと違う点はT-Connectの機能で『Tルート検索』というものがあり、最新の交通情報と過去の統計データやユーザの走行情報をリアルタイムに収集して道路状況を予測して最適なルート案内をしてくれます。

要するに見た目は普通ですがデータの精度については他のナビと一味違うよということです！
操作した感じと音声案内のイメージについては動画をご覧ください。

・ディスプレイも高画質でGOOD！！

9インチの大きなディスプレイですが気になるのが画質ですよね。

画質の善し悪しを決める一つの指標として『解像度』がありますが、同じトヨタ純正ナビの『7インチT-Connectナビ』と『9インチT-Connectナビ』の解像度は同じです。
ということは9インチのナビは7インチのナビと比べると解像度は同じで「ただ画面を大きくしただけでは？」と思いますよね。

はい、その通りです！！
ただ画面を大きくしただけで特別に解像度も上がってより高画質になっているわけではないのです。

では7インチのナビでは高画質でとっても良く映るけど、解像度が同じで画面だけ大きくした9インチのナビは簡単に言うと『拡大して表示している』とうことになり『画質が悪くなるんじゃないの？』と思いますよね。

まぁ、だいたいそんな感じです（笑）。
悪くなるというよりか、拡大表示により粗くなるといった表現のほうが合ってるかもしれませんが。

具体的な数値でどのくらい悪くなっているのか、解像度については詳しく分からないので説明はできませんが7インチのナビに比べると9インチナビの画質は悪くなっていると思います。

で・す・が！正直見た感じ同じです。

9インチのナビで地図やテレビを見たときに画質が悪いと感じたことはないです。
むしろ高画質でキレイに映るなと思っているくらいですので画質が悪いという噂もちらほら聞きますが、そんなことは全くないと思いますよ！
拡大表示といっても7インチから9インチになっただけでたかが知れてます。

このブログで紹介しているナビの画像や動画については携帯のカメラで撮ったものですので実際の画面の映り具合とは大幅に異なりますのでその点はご安心ください。
画面の解像度が気になる場合は実際にディーラーで確認してみることをオススメします！

・アプリもインストール可能に！

T-Connectナビでは『アップス』というカーナビ専用のアプリをインストールすることが可能です。

例えばみなさんご存知かと思いますが『ぐるなび』というアプリなどです。
まだ数は少ないのですが今後便利なアプリが登場することを期待しています！
ちなみにですが、アプリとはいえカーナビ上で動くアプリですので動作は遅いです・・・。
今後改善されるかもしれませんが、スマートフォンのようにサクサク動くアプリは期待しないほうが良いかもしれません。

・オーディオ周りの機能も悪くない！

オーディオ関連の画面を雑にまとめてしまいましたが、オーディオについては比較的自由にカスタマイズすることが可能です。

メーカーオプションナビのJBLサウンドシステムも魅力的ですがカスタマイズ性が低いという噂がありますね？

今回モデルチェンジしたT-Connectナビではイコライザーの細かな設定や、新たに搭載されたバーチャルシアター機能などで比較的自由にオーディオ周りをカスタマイズすることができるので、JBLサウンドシステムのように最適化されたサウンドよりも自分好みのサウンドを楽しみたい方には良いかも知れませんね！

・エージェント機能も便利かも？

T-Connectナビで一番のポイントは『エージェント機能』かもしれません！

エージェント機能とはナビに目的地などを話しかけるとシステムが発話を認識して目的地を検索して目的設定を行ってくれたり、駐車場や飲食店の案内をしてくれる機能です。

iPhoneをお使いの方であれば「siri」と同じようなイメージです。
エージェントはあくまでシステムですので100%利用者の質問には答えられませんので、エージェントが答えられない場合は24時間サポートのオペレーターに切り換えて要件を伝えることも可能です。

そして気になるのはやはりエージェントの『性能』ですよね。

初めて使ってみたときは正直『使えない』と思いました。
スマートフォンなどの音声認識機能の方が認識精度も良いですしスピードも早いです。

しかし何回エージェント機を使ってみると、やっとコツがわかってきました！

まず検索モードが住所検索モードや名称検索モードがあるので住所検索モードの時に『ラーメン屋』などと言っても『見つかりませんでした』と言われてしまいます。
その場合、例えば『施設名で探す』と発言するとエージェントが『名称検索モードです、施設名をお話しください』などと言うので、『ラーメン屋』と発言するとエージェントが近くのラーメン屋を検索してくれます。

もちろん近くのラーメン屋だけでなく、『目的地周辺のラーメン屋』と発言すれば目的地周辺のラーメン屋を探してくれるという具合です。

エージェントを呼び出す場合はナビの画面からでも呼び出し可能ですが、新型ハリアーの場合はハンドルにエージェント呼び出しボタン(人が喋ってるマーク)がついてますので、そちらを押すとエージェントが起動します。

ということで、実際にどのような感じでエージェントとやり取りするのか動画でご紹介したいと思います！

如何でしたでしょうか。

今回ご紹介しエージェントとの会話は結構掘り下げて質問してみましたが、例えば走行中にお腹すいたなと思ったら、エージェントに『お腹すいた』と発言すると近くの飲食店を探してくれますので、気に入った飲食店があればそこを目的地に設定してもらうだけです。

もちろん飲食店だけではないですのでイロイロ試してみると結構便利ですよ！

ただし誤認識がたまにあったり、発話を認識して検索結果を出すまでのスピードが少し遅いのがマイナスポイントですね（誤認識は私の滑舌が悪いのかもしれませんが）。

さらにこのエージェント機能は沢山の人が使えば使うほど精度の高いものになっていきます。

なぜかというとエージェント機能は発話した情報をトヨタのシステムで解析してその結果を返しています。
様々な人が様々な発話を行うことでトヨタのシステムに膨大なデータが蓄積され、それらのデータを基により精度の高い情報を提供することが可能になるのです。

ですのでT-Connectナビに決めたらエージェント機能は積極的に使ってみると良いかもしれませんね。最初は少々クセがありますが！

・最後に

今回ご紹介したトヨタ純正ナビ、9インチT-Connectナビ『NSZT-Y64T』ですが、良い部分悪い部分それぞれありますが、個人的にはとても満足しています。

ナビの性能は十分良いものですし画質もキレイですのでテレビ、DVD、SDに保存した動画など不満無く楽しめます。
オーディオ周りも豊富な設定によりお好みのサウンドを楽しむことができます。

何よりT-Connectの機能でエージェント機能や渋滞情報をリアルタイムに取得して予測するTルート検索、アプリやロードアシスト、スマホとの連携など旧モデルと比べて便利な機能が沢山増えました。

さらにDCMパッケージにすることでマイカーセキュリティー機能も利用可能ですので、オートアラーム作動により自分のスマホへの通知、警備員の派遣や車両位置の追跡などが可能になりますので大切な愛車を守ることができます。

不満な点としてはアプリやエージェントとのやり取りのレスポンスがもう少しサクサクできれば良いのですが、その辺は今後に期待ですね！

値段は少々高めとなりますが、その分トヨタならではのサポートと機能は充実していますので魅力的な1台だと思います。

今回ご紹介させて頂いた機能は数ある機能のうちほんのわずかです。
もし『この機能ってどうなの？』『操作した感じを見てみたい』などリクエストがありましたら画面下のメッセージフォームからご連絡頂ければと思います！ できるだけご対応いたします。